一、破碎錘不打擊1.完全不打擊1)高壓管路無(wú)高壓油流動(dòng)a.截止閥關(guān)閉---------------------------------打開(kāi)截止閥b.進(jìn)回油軟管連接錯(cuò)誤-----------------調(diào)整過(guò)來(lái)重新連接c.多路控制閥連接錯(cuò)誤-----------------調(diào)整過(guò)來(lái)重新連接d.液壓油不足---------------------------------補(bǔ)充液壓油2)破碎錘進(jìn)油口壓力異常a.調(diào)整溢流閥---------------------------------重新調(diào)整b.液壓泵性能下降-------------------------修理或重?fù)Q液壓泵3)氮?dú)馐覊毫Σ徽?--------------------調(diào)整氮?dú)鈮毫?)氮?dú)馐页錆M(mǎn)液壓油---------------------更換修理包5)活塞、油缸、控制閥拉傷---------修理或更換,并檢查濾清器和液壓油,需要時(shí)更換2.打擊時(shí)停一會(huì)再打擊a.氮?dú)馐覊毫Σ徽?--------------------調(diào)整氮?dú)馐覊毫.活塞、油缸、控制閥拉傷---------修理或更換,并檢查濾清器和液壓油,需要時(shí)更換3.只打擊一次,就不動(dòng)
一般的挖掘機(jī)都會(huì)配置破碎錘,它在建筑行業(yè)的具體作業(yè)中用處非常大,尤其是在挖掘建筑物基礎(chǔ)的時(shí)候,有效地清理了石塊和泥土,使整個(gè)機(jī)械作業(yè)更加高效便捷。那么它都會(huì)出現(xiàn)什么故障,又該如何分析呢?常見(jiàn)問(wèn)題像操作失誤、破碎錘氮?dú)庑孤?、維修保養(yǎng)不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象,都會(huì)造成它的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過(guò)熱等故障。究其原因,一是技術(shù)配置不合理,二是現(xiàn)場(chǎng)管理不當(dāng)。它的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右,而挖掘機(jī)的系統(tǒng)壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min,因此溢流閥需承擔(dān)繁重的分流卸荷工作。
方法如下:(1)每次使用時(shí),首先應(yīng)檢查破碎錘的高壓或低壓油管是否有松動(dòng)現(xiàn)象;同時(shí),為小心起見(jiàn),應(yīng)隨時(shí)檢查其他地方是否漏油,以免因振動(dòng)造成油管脫落,從而發(fā)生故障。(2)在破碎錘作業(yè)時(shí),釬桿應(yīng)始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態(tài)。并使釬桿緊壓被破碎的物體,破碎后應(yīng)立即停止破碎錘工作,以防止空打。持續(xù)漫無(wú)目標(biāo)的沖擊會(huì)造成破碎錘的前體受損及主體螺栓松動(dòng),嚴(yán)重時(shí)可傷及主機(jī)本身。(3)進(jìn)行破碎作用時(shí),勿以搖晃釬桿使用,否則主體螺栓與釬桿均有破裂的可能;勿使破碎錘快速墜下或重?fù)粼趫?jiān)硬的石塊上,這樣會(huì)因受過(guò)度沖擊而損壞破碎錘或主機(jī)。(4)勿在水中或泥濘地中進(jìn)行破碎作業(yè),除釬桿外,破碎錘機(jī)體的其他部分均不宜浸在水或泥濘中,否則其上的活塞及其他功能相近的零件會(huì)因堆積泥漬而造成破碎錘過(guò)早損耗。(5)當(dāng)破碎特別堅(jiān)硬的物體時(shí),應(yīng)先從邊緣處開(kāi)始,不要在同一點(diǎn)上連續(xù)敲打超過(guò)1min,以防止釬桿燒毀或液壓油過(guò)熱。(6)不要用破碎錘的護(hù)板作為推動(dòng)重物的工具,由于挖掘裝載機(jī)均以小型機(jī)為主,其本身重量輕,若以其推重物時(shí),輕則損傷破碎錘,重則造成主機(jī)吊臂斷裂,甚至發(fā)生主機(jī)翻車(chē)事故。(7)不要在液壓缸全伸或全縮時(shí)進(jìn)行作業(yè),否則會(huì)使沖擊振動(dòng)傳至液壓缸體,從而傳至主機(jī)。
破碎錘在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常和挖斗替換使用,但是在安裝與拆卸時(shí)要嚴(yán)格的按照操作規(guī)程來(lái)操作。下面小編為您介紹一下破碎錘安裝拆卸規(guī)程。1.將工程機(jī)械移至平坦開(kāi)闊之地方并必須注意不宜有水氣,污泥及灰塵等易污染液壓油等物質(zhì)存在。關(guān)閉引擎,并注意液壓油缸內(nèi)已加壓時(shí),應(yīng)先使壓力釋出。2.將裝設(shè)于機(jī)械體末端之截止閥旋轉(zhuǎn)90°以防止液壓油流出。3.卸下工程機(jī)械上之軟管接頭,并將流出之液壓油回收,重新置回液壓油箱中。
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